Reparador concentrado para retén del cigüeñal

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What it's for:
  • Motor
What it does:
  • Detiene Fugas
  • Reparaciones
  • Detiene Fugas de todo el petróleo
  • Sellos Posterior principales, Cam Seal y Fugas de cárter de distribución
  • Restaura Sellos encogido y endurecido
  • Uso en Gasolina y Diesel Motores
  • ¿Qué es el Sello Principal Trasero?

    La respuesta es sencilla: Es un sello que se ajusta alrededor de la parte trasera del cigüeñal para evitar fugas de aceite. Una respuesta mas detallada: El sello principal trasero, también conocido como el sello principal o sello del cojinete principal trasero está situado entre el motor y la transmisión. El cigüeñal (la parte interna del motor, al que los pistones están conectados) sobresale de la parte trasera del motor, y el perno de volante de inercia y la transmisión, están agarrados a este cigüeñal. El aceite de motor lubrica el cigüeñal, los pistones y otras partes internas del motor. El sello principal trasero se inserta en la parte posterior del bloque y se ajusta cómodamente alrededor de la parte trasera del cigüeñal y evita que el aceite del motor se escape.

  • ¿Cuáles son los síntomas de una fuga en el sello principal trasero?

    Dependiendo de la gravedad de la fuga, lo primero que notará es el nivel de aceite bajo. La próxima señal es manchado, donde se ven manchas de aceite en la calzada o en el garaje. Mientras mira por debajo del vehículo alrededor de la zona donde el motor y la transmisión se conectan, se encuentra el aceite que gotea, o un residuo aceitoso con suciedad apelmazada en esta parte del vehículo, más perceptiblemente debajo del cárter del aceite y al frente de la transmisión. En algunas transmisiones, en realidad será el aceite que se fuga por la parte delantera de la transmisión. En algunos vehículos de transmisión manual, también notará un mínimo deslizamiento del embrague, lo que puede ocurrir cuando un sello principal trasero tiene una fuga.

  • ¿Cuál es la causa de una fuga en el sello principal trasero?

    La causa más común de las fugas del sello trasero es la edad y / o un alto kilometraje. El sello también puede tener fugas debido a que el vehículo permaneció sin funcionar durante un período prolongado de tiempo, o por de hacer funcionar el motor con un bajo nivel de aceite. Esto produce el secado y endurecimiento de la junta lo que resulta en el encogimiento, agrietamiento y el desgarro del sello principal trasero.

  • ¿Qué otros factores pueden contribuir a una fuga en el sello principal trasero?

    Otros factores que pueden causar una fuga en el sello principal trasero, y que no son culpa del propio sello. Si el nivel de aceite es muy alto (sobre la marca) o el sistema de PVC (ventilación positiva del cárter) no está funcionando correctamente, pueden producirse fugas. El sistema de PVC evita que la presión se acumule en el interior del motor y si no funciona, la presión hace que el aceite se salga. Es una buena idea limpiar o reemplazar la válvula PCV con regularidad para evitar este problema.

  • ¿ Cómo se reemplaza el sello principal trasero?

    Para la mayoría de los vehículos de tracción trasera, la transmisión es removida para sustituir la junta. En los vehículos de tracción delantera, por lo general es más fácil quitar el motor para obtener acceso y reemplazar la junta. De cualquier manera, este es un procedimiento costoso.

  • ¿Qué otra cosa se puede hacer para evitar una fuga en el sello principal trasero?

    El Reparador de Fugas del Sello Principal Trasero de Rislone, es uno de los pocos productos de su clase en el mercado específicamente diseñado para resolver los problemas de fugas de aceite del sello principal trasero. Hay aditivos de aceite especiales en el mercado que están diseñados para hinchar el caucho de la junta trasera y provocar que se expanda, sellando así la fuga. También puede probar, usar aceite de motor de peso más grueso, como 50 W. El aceite más grueso puede llenar el vacío entre el sello y el cigüeñal, y podría evitar filtrarse.

  • ¿ Cómo funciona el Reparador de Fugas del Sello Principal Trasero de Rislone?

    Este producto funciona de dos formas para ayudar a resolver la mayoría de cualquier tipo de fuga del sello. 1) El aditivo sellador, restaura el tamaño del sello, la flexibilidad y la elasticidad perdida debido al calor del motor, la edad y el alto kilometraje. 2) El polímero sellador, funciona mediante la creación de una película polimérica alrededor del sello principal trasero, o sobre cualquier ranura causadas en el cigüeñal, por el sello.

  • ¿Qué tipos de sellos repara el Reparador de Fugas del Sello Principal Trasero de Rislone ?

    Gracias a la fórmula 2X de Doble Acción de Rislone, el producto tiene aditivos para trabajar en cualquiera de los tres tipos de sellos principales traseros, no importa de que material sean.

  • ¿Cuáles son los diferentes tipos de Sellos principales traseros?

    SELLO DE CUERDA
    -También conocido como sello de mecha

    SELLO DE DOS PARTES
    -Neopreno o caucho
    -Silicona

    SELLO DE UNA PIEZA
    -Neopreno o caucho
    -Nitrilo
    -Silicona
    -Poliacrilato
    -Viton o Fluro-elastómero

  • ¿Puede el Reparador de Fugas del Sello Principal Trasero, tupir el filtro?

    No. A diferencia de nuestros productos para el sistemas de refrigeración, el Reparador de Fugas del Sello Principal Trasero de Rislone, no contiene partículas para tapar la fuga. Contiene polímeros especiales y acondicionadores sellantes, para detener las fugas del sello.

¿Ha notado fugas de aceite en su vehículo últimamente? La causa podrían ser los sellos desgastados o secos. No hay necesidad de preocuparse o gastar su dinero en reparaciones costosas. Nuestro Reparador Concentrado para el Retén del Cigüeñal de Rislone® restaura rápida y seguramente los sellos para que su vehículo pueda volver a la carretera y usted volver a su vida diaria.

La mayoría de las fugas en el retén del cigüeñal son causadas por el deterioro y desgaste normal de
los sellos del cigüeñal y por el resecamiento, endurecimiento y encogimiento de la junta principal. El Reparador Concentrado para el Retén del Cigüeñal de Rislone® deja los sellos restaurados como nuevos, además de contener aditivos que detienen las fugas en los sellos y cigüeñal severamente desgastados. Apto para todos los motores a gasolina y a combustible diesel que utilizan aceites de alto kilometraje, convencionales y sintéticos.

Puede confiar en que nuestros productos son la manera más rápida y más segura de poner a su vehículo nuevamente en la carretera, lo hemos estado probando desde 1921. Déle a Rislone® una oportunidad y evite una visita al mecánico.

Part Number: 24240
Dosage: Una botella trata de 4 litros a 6 litres de aceite.
Size: 500 mL
clasificación:
  • Unknown -